钢板规格型号大全及高强钢板

  

  普碳镇静钢钢板是由普通碳素结构钢镇静钢坯热轧制成的钢板。镇静钢是脱氧完全的钢，钢液在注锭前用锰铁、硅铁和铝等进行充分脱氧，钢液在钢锭模中较平静，不产生沸腾状态，故得名为镇静钢。镇静钢的优点是化学成分均匀，所以各部分的机械性能也均匀，焊接性能和塑性良好、抗腐蚀性较强。但表面上的质量较差，有集中缩孔，成本也较高。

  按用途分，锅炉分工业锅炉和电站锅炉用两大类。工业锅炉通常是工业公司用于供热，属小型锅炉，其所用钢材为普通碳素结构钢和低合金结构钢。电站锅炉属大、中型锅炉，对钢材质量有特别的条件，一般要求具有优良综合性能的合金钢来制造。

  桥梁钢板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性，一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。拴焊桥梁用钢还应拥有非常良好的焊接性能和低的缺口敏感性。

  我国主要由武钢、马钢、上钢一、三厂、太钢、昆明钢铁公司和天津钢厂等生产。

  【钢铁网】钢板是平板状，矩形的，可直接轧制或由宽钢带剪切而成。按厚度分，薄钢板4毫米(最薄0.2毫米)，厚钢板4~60毫米，特厚钢板60~115毫米。钢板按轧制分，分热轧的和冷轧的。

  薄板的宽度为500~1500毫米;厚的宽度为600~3000毫米。薄板按钢种分，有普通钢、优质钢、合金钢、弹簧钢、不锈钢、工具钢、耐热钢、轴承钢、硅钢和工业纯铁薄板等;按专业用途分，有油桶用板、搪瓷用板、防弹用板等;按表面涂镀层分，有镀锌薄板、镀锡薄板、镀铅薄板、塑料复合钢板等。

  鞍钢、武钢、舞阳钢铁公司、马钢、重庆钢厂、新余钢厂、柳州钢厂、昆明钢铁公司、天津钢厂、韶关特钢厂、安阳钢铁公司、上钢一、三厂和太钢等。

  锅炉用钢板由鞍钢、武钢、上钢三厂、舞阳钢铁公司、柳州钢厂、重庆钢厂、太钢、昆明钢铁公司等生产。

  容器用钢板由于所制造的容器都要承受不同的压力与强度。一般常压为31.4MPa或更高;工作时候的温度常于-20℃-450℃之间，也有低于-20℃。根据容器的工作条件与加工工艺，要求容器用钢板一定要有良好的冷弯和焊接性能;有良好的塑性和韧性;有高温短时强度或长期强度性能。为了使容器能承受更高的压力，减轻结构自身重量，容器用钢板材质除用优质碳素钢材之外，目前大多采用低合金结构钢作材质。容器板分为压力穷人用碳素钢和低合金钢板、多层能承受压力的容器用低合金钢板等。

  耐候钢即耐大气腐蚀济。在钢中加入少量合金元素，如钢、磷、铬、镍、钼铌、钛、锆和钒等，使在金属基体表明产生保护层面提高钢材的耐候性能。

  低合金结构钢板是由低合金结构钢热轧制成。低合金钢板都是镇静钢和半镇静钢钢板。其优点是强度较高、性能较越、能节省大量钢材、减轻结构重量等。

  沸腾钢板大量用制造各种冲压件、建筑及工程结构和一些不太重要的机器结构和零件。

  符合GB700-79（88）（普通碳素结构钢技术条件）中沸腾钢的规定。参阅（型钢）等部分。

  普碳沸腾钢板由鞍钢、武钢、马钢、太钢、重庆钢厂、邯郸钢铁总厂、新余钢厂、柳州钢厂、安阳钢钢公司、营口中板厂和天津钢厂等生产。

  花纹钢板是其表面具有菱形或扁豆形突棱的钢板。其规格以其本身厚度（突棱的厚度不计）表示。

  花纹板具有防滑作用，常用作地板、厂房扶梯、工作架踏板、船舶甲板和汽车底板等。

  花纹板的材质用普通碳素结构钢的B1、B2和B3牌号钢轧制而成，其化学成分符合GB700-79（普通碳素结构钢技术条件）的规定。

  耐候钢即耐大气腐蚀钢。焊接结构用耐候钢是在钢中加入少量的合金元素，如钢、铬、镍、钼、铌、钛、锆和钒等，使其在金属基体表明产生保护层，以提高钢材的耐候性，以及良好的焊接性能。

  普通镇静钢板大多数都用在生产在低温下承受冲击的构件、焊接结构及其他要求比较高强度的结构件。

  符合GB700-79（8Leabharlann Baidu）（普通碳素结构钢技术条件）中镇静钢的规定。参阅型钢等部分。

  普碳镇静钢板由鞍钢、武钢、舞阳钢铁公司、马钢、太钢、重庆钢厂、邯郸钢铁总厂、新余钢厂、柳州钢厂、安阳钢铁公司、天津钢厂、营口中板厂、上钢一、三厂、韶关钢铁厂和济南钢铁厂等生产。

  厚钢板的钢种大体上和薄钢板相同。在品各方面，除了桥梁钢板、锅炉钢板、汽车制造钢板、能承受压力的容器钢板和多层高压容器钢板等品种纯属厚板外，有些品种的钢板如汽车大梁钢板(厚2.5~10毫米)、花纹钢板(厚2.5~8毫米)、不锈钢板、耐热钢板等品种是同薄板交叉的。

  另，钢板还有材质一说，并不是所有的钢板都是一样的，材质不一样，其钢板所用到的地方，也不一样。

  压力容器钢板系专用板材，大多数都用在制造石油、化工、气体分离和贮运等的容器或其他类似设备，如各种塔式容器、热交换器、贮罐和罐车等。

  正式发布实施的《钢铁工业“十二五”发展规划》(以下简称《规划》)把提升钢材的产品质量作为“十二五”期间钢铁工业发展的主要目标之一，对重点发展高强钢板提出明确的目标，引起钢铁企业和钢材贸易商的高度关注，探索研究未来国内高强钢板市场的发展趋势和2012年板材市场的行情走势。

  船体结构用钢板简称船用板。由于船舶工作环境恶劣，船外壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀;船体承受较大的风浪冲击和交变负荷;船舶形状使其加工方法复杂等原因、所以对船体结构用钢要求严格。首先良好的韧性是最关键的要求，此外，要求有较高的强度，良好的耐腐蚀性能、焊接性能，加工成型性能以及表面质量。为保质量和保证有足够的韧性，要求化学成分的Mn/C在2.5以上，对碳当量也有严格要求，并由船检部门认可的钢厂生产。船体用结构钢分一般厚度和高强度钢两种，一般强度钢按质量分A、B、C和D四个等级;高强度钢又分两个强度级别和三个质量等级;AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。

  普碳钢沸腾钢板顾名思义是由普通碳素结构钢的沸腾钢热轧制成的钢板。沸腾钢是一种脱氧不完全的钢材，钢液含氧量较高，当钢水注入钢锭模后，碳氧反应产生大量气体，造成钢液呈沸腾状态而得名。沸腾钢含碳量低，且由于不用硅铁脱氧，故钢中含硅量常0.07%。沸腾钢的外层是在沸腾状态下结晶的，所以表层纯净、致密，表面质量好，加工性能良好。沸腾钢没有大的集中缩孔，用脱氧剂少，钢材成本低。沸腾钢心部杂质多，偏析较严重，力学性能不均匀，钢中气体含量较多，韧性低、冷脆和时效敏感性较大，焊接性能较差，故不适用来制造承受冲击截荷，在低温下工作的焊接结构件和其他重要结构件。

  业内人士分析认为，随着我国低碳经济的较快发展，下游用钢行业对钢材的材质提出新的要求，重量轻，强度大，韧性强，节能、环保的钢材是未来钢铁业的发展的新趋势，因而高强钢板的市场前景十分广阔，潜在的市场相当巨大。以造船业为例，在船用钢材中，板材消耗量最大，其用量占整个钢材的85%以上，最多的是502TEU船，占到约97%。钢板中A级板的用量占整个钢板用量的82%以上;而4700DWT多用途船，占到约94%。2.5m及以上的宽板用量随着船舶尺度增大而增加;16500m3LPG船的宽板用量为109.54吨，约占钢板总量的2.13%;5000DWT开式散货船的宽板用量为2820.34吨，约占钢板总量的32%。